«Мы не спим»: чиновники бдят за плачевным состоянием городских мостов

  • Общество
  • Обсудить
  • В оперативном ведении мэрии Липецка находится 21 мост.

    Сегодня на комиссии по транспорту, дорожному хозяйству и благоустройству Липецкого горсовета представители мэрии проинформировали депутатов о транспортно-эксплуатационном состоянии мостовых сооружений. В оперативном ведении МУ «Управление главного смотрителя» Липецка находится 21 мост.

    По информации мэрии, Сокольский путепровод находится в неудовлетворительном состоянии, стоимость ремонта 165,2 млн рублей. В таком же состоянии находятся два моста ОАО «Стагдок» в районе ул. К.Цеткин, мост по ул. Советская и автодорожный путепровод в пос. Новая Жизнь. Состояние пешеходного моста по ул. Доватора-Филипченко эксперты признали ограниченно-работоспособным, ремонт обойдется в 4,4 млн. Аварийным признали пешеходный мост через ж/д пути по ул. Гайдара. Техническое состояние четырех сооружений не известно, им требуется обследование.

    Из бюджета в 2020 году выделены 13 млн рублей на ремонт моста по ул. Терешковой и ремонт пешеходного моста по ул. Доватора-Филипченко — 3,8 млн. На мосту через Каменный лог по ул. Терешковой планируется выполнить работы по ремонту подмостовой части без ограничения движения транспорта. Оставшуюся сумму хотят перенести на ремонт Сокольского путепровода через ж/д пути по ул. Студеновская. В этом году будет разработан проект демонтажа металлического пешеходного моста через ж/д дорогу по ул. Гайдара.

    Строительство нового путепровода в районе Новой Жизни в рамках нацпроекта «БКАД» обойдется в 311,2 млн рублей. Срок завершения работ — 1.11.2020 г.

    В настоящее время остается острая необходимость выделения дополнительных средств на обследование с разработкой проекта моста № 13 ОАО «Стагдок», по ул. Советская, путепровода по ул. Студеновская, Октябрьского моста. В 2019 году в результате обследования выяснилось, что пешеходный мост в районе дома № 21б по ул. 40 лет Октября находится в неудовлетворительном состоянии. В настоящее время рассматривается вопрос его демонтажа с последующим строительство нового сооружения.

    После доклада состоялся краткий диалог.

    Депутат Борис Бондарев, ссылаясь на Минтранс сказал, что надо срочно связаться с региональным управлением дорог, чтобы попасть в федеральные программы и получить оттуда финансирование.

     — Иначе пролетим, — пояснил он.

     — Мы не спим, все данные направлены, во всех федеральных программах пытаемся участвовать, — ответил председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства Николай Воронин.

    Вице-мэр Константин Власов добавил, что за средства Центра идет борьба между регионами.

    Сейчас в соцсетях

    В мире

    Наверх